Амфибия "Дрозд"

Инновация объединившая в себе полноприводный внедорожник и быстроходный катер
Санкт-Петербург
Разработчик и производитель амфибийной платформы "Дрозд". Сделано в России.
Максимальная скорость на воде 70 км/ч
Максимальная скорость на суше 100 км/ч
Внедорожная подготовка по TR-3
Tilda Publishing
ОБ АМФИБИИ "ДРОЗД"
6
лет разработки
12
патентов
зарегистрированно
"Это не машина которую научили плавать и не катер с приделанными колесами. Это новый тип транспортного средства: высокоскоротная амфибия - внедорожник, который разработан с нуля, и в котором применен целый ряд новых технических решений"
Технологии амфибии
межколесная
Выполнен из композитных материалов с использованием карбона и кевлара, позволяя амфибии в режиме лодки выбрасываться на берег, преодолевая заиленную пребрежную зону. Тщательно рассчитанные гидродинамика и развесовки корпуса обеспечивают хорошую мореходность и остойчивость амфибии на воде.
Легкий и высокопрочный корпус
Убирающиеся шасси на гидропневматических стойках
Коммуникация управления внедорожником и скоростным катером выполнены на интуитивно-понятном уровне с использованием процессоров для выстроения логики управления разными системами и агрегатами.
Органы управления амфибией
Для обеспечения гидродинамики быстроходного катера и выхода в режим глиссирования с полной загрузкой, колеса автомобиля убираются в корпус из смоченной зоны. Для обеспечения данного эффекта разработаны и запатентованы специальные мосты и подвеска. Смена режима земля-вода занимает считанные секунды.
Технические характеристики
6000
2200
2450
Привод
полный, постоянный
Скорость по шоссе
100 км/ч
Скорость на воде
70 км/ч
Клиренс
360 мм
Двигатель
дизельный, 260 л.с
Запас хода на воде
300 км
Запас хода по шоссе
800 км
Полная масса
3500 кг
Грузоподъемность
1500 кг
Коробка передач
АКПП, 3-х ступенч.
Колесная формула
4х4
Понижающая передача РК
1:4
Блокировки
межколесные/
межосевые
Скачать полные технические характеристики
Внедорожные качества
Колеса диаметром 40 дюймов с крупными грунтозацепами. Бескамерные, с замками покрышки. Для езды в режиме болотохода и получения эффекта гусеничной машины применена подкачка колес на ходу.

Высокоскоростная вертикальная лебедка которая на суше может использоваться для самовытаски­вания, а на воде — как якорная или букси­ровочная лебедка.
Принудительные пневматические межколесные и межосевые блокировки.
Дисковые тормоза для Off-Road, с использованием 4-х поршневого тормозного суппорта, позволяют эффективно тормозить при любом загрязнении.
Постоянный полный привод с колесной формулой 4 х4. Пониженная передача. Длинноходная независимая подвеска. Мини­мальные свесы, большой (360 мм) клиренс, а также совпадением колеи амфибии с колеей грузовых полноприводных авто­мобилей.
360
30°
30°
Угол въезда
Угол крена
мм
Дорожный просвет
Дисковые тормоза для Off-Road
Морские свойства
межколесная
Водомет с увеличенным КПД для использование на мелководье, замусоренных и илистых аквато­риях. Для очистки импеллера от мусора прямо в салоне имеется герметичный инспекционный лючок.
Амфибия полностью непотопляема. Герметичный корпус - монокок. Ходовые характеристики сохраняются даже при шторме в 3 балла (высота волны 1,25 метров). Пайол салона находится выше ватерлинии при любой загрузке и является самоотливным.
Выход из салона на нос при работе на воде. Для этого часть лобового стекла и люк в передней части крыши открываются. Установлены удобные потопчины вдоль борта, на носу и на крыше амфибии, для работы на воде.
Швартовые утки для удобства утопленные в палубу, способны выдерживать полную массу амфибии при подъёме краном, а также быть строповочными рымами при перевозки амфибии на других транспортных средствах.

Запасное колесо - выполняет роль демпфирующего транца при швартовках или для буксировки перед собой конструкций на воде.
Двери с положительной плавучестью позволяют использовать их, как трап или спасательный кринолин.

Морской центробежный стеклоочиститель вращающийся со скоростью 1500 об / мин.
Защита воздушной системы двигателя от попадания воды, в случаях удара волны в воздухозаборник.
Мореходность
Осадка 400 мм
3
Мореходность
400
Осадка
балла
мм
Интерьер
межколесная
Данный образец выполнен для перевозки экипажа, внутреннее наполнение может быть оборудованно под любые цели заказчика.
Торпедо с совмещенным управлением автомобиля и катера. Предусмотрена установка многофункциональных дисплеев навига­ционного оборудования а также средств связи.
Комфортабельное место водителя
с четырехточечными ремнями безопасности и регулировкой посадки.
Облегченные, ударопоглощающие сидения экипажа.
Варианты отраслевого использования амфибии "Дрозд"
Блокировка
межколесная
Автодом-амфибия. Пассажировместимость 4 человека. 4 спальных места. Камбуз. Морской гальюн.
Блокировка
межколесная
Пожарная амфибия. Водомет может подавать в рукав 230 литров в секунду.
Спасательная амфибия. Возможность работать в замусоренных акваториях.
Медицинская амфибия. 2 места для лежачих больных, 4 для мед. персонала + мед оборудование.
Амфибия для крайнего севера. Форма корпуса обеспечивает выход автомобиля на припай льда до 0,1 м.
Туристический микроавтобус. Пассажировместимость 12 человек. Панорамная крыша.
Грузовой автомобиль амфибия. Возможен бортовой или тентованный кузов. Грузоподъемность 1,5 тонны.
Спасательно-разъездной автомобиль амфибия на судне.
Tilda Publishing
Видео об АМФИБИИ "ДРОЗД"
Разработка и производство
внедорожных амфибий
Центральный офис и производство

г. Санкт-Петербург, пр-кт Стачек 47
строение 22
г. Москва, 78 км МКАД, д.14, корп. 1

Офис
Контакты
+7 (812) 331-08-40
+7 (812) 331-39-70
bmk.trubogib@mail.ru
Мы в социальных сетях